De verkeersknip (of afsluiting) voor auto's op de Spuiboulevard ligt tussen de afslag naar parkeergarage Spuihaven en het nieuwe Dordthuis. Hierdoor is er straks geen doorgaand autoverkeer meer mogelijk. Auto’s kunnen nog wel naar de omliggende wijken en parkeergarages. Daarvoor passen we enkele straten in de buurt aan (tweerichtingsverkeer en 30 km zones).
De verkeersknip in de Spuiboulevard is een belangrijk onderdeel van het verkeersplan voor de Spuiboulevard en omgeving. We delen het verkeer naar het centrum op een andere manier, om zo de verwachte groei van auto’s aan te kunnen. Hierdoor blijft het centrum op de lange termijn bereikbaar.
Wat houdt de verkeersknip in?
Een deel van de weg sluiten we af voor autoverkeer: tussen de afslag naar parkeergarage Spuihaven en het nieuwe Dordthuis. Door deze knip kunnen auto’s niet meer rechtdoor over de Spuiboulevard rijden. De omliggende wijken en parkeergarages blijven wel bereikbaar. De knip zorgt er ook voor dat de kruising bij Dokweg-Wilgenbos het verkeer vanaf de A16 beter aan kan, ook in de toekomst.
Wat ziet u op de kaart?
Op de kaart staat het afgesloten deel van de Spuiboulevard in rood. De groene pijlen laten zien hoe u straks kunt rijden.
-
Auto’s kunnen niet meer rechtdoor rijden over de Spuiboulevard.
-
Verkeer naar de parkeergarages en buurten kan nog wel.
-
Routes via Papeterspad, Singel en Aart de Gelderstraat blijven open.
-
De route via Spuiweg is straks alleen open voor bestemmingsverkeer uit de buurt én voor buslijn 5.
Waarom nú een verkeersbesluit?
Voor de woningbouw langs de Spuiboulevard (locaties Crownpoint en Hellingen) zijn vergunningen nodig. Daarvoor moet het niveau van het verkeersgeluid bepaald zijn. Omdat de ‘knip’ zorgt voor minder verkeer en daardoor minder geluid, zijn minder maatregelen voor geluidsisolatie nodig bij de woningen. Het besluit is nu nodig om vergunningen rond te krijgen. Daarnaast bereiden we de nieuwe inrichting voor van de Spuiweg. De uitvoering staat gepland in 2026.
Verandering omliggende straten
Door invoering van de knip veranderen we ook de verkeerssituatie in omliggende straten, zodat deze voor bewoners bereikbaar zijn met de auto. Daarvoor worden diverse straten tweerichtingsverkeer en 30 km-zones.
Dit geldt voor:
- Papeterspad: wordt tweerichtingsverkeer en 30 km-zone.
- Deel van de Singel (oost): wordt (oost) tweerichtingsverkeer.
- Aert de Gelderstraat: wordt tweerichtingsverkeer.
- Spuiweg: wordt tweerichtingsverkeer en 30 km-zone. Vanuit de Spuiweg kan autoverkeer straks oversteken naar de Spuibrug.
De Hellingen wordt autovrij, omdat we daar gaan vergroenen en er woningen komen. Deze veranderingen zijn onderdeel van het voorgenomen verkeersbesluit.
Ontdek alle projecten over verkeer en parkeren op de Spuiboulevard
Bekijk projecten verkeer en parkeren